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ブレーキ消耗品の交換基準
	標準的ドライブ	ハードドライブ
フロントディスクパット残厚
1ｍｍ	不合格・要交換	不合格・要交換
2ｍｍ	要交換	要交換
3ｍｍ	2,500km交換をお勧め	1,000km要交換
4ｍｍ	7,000km合格	4,000km合格
5ｍｍ	11,500km合格	7,000km合格
6ｍｍ	16,000km合格	10,000km合格
7ｍｍ	20,500km合格	13,000km合格
リアディスクパット残厚
1ｍｍ	不合格・要交換	不合格・要交換
2ｍｍ	要交換	要交換
3ｍｍ	8,000km交換をお勧め	5,500km要交換
4ｍｍ	14,000km合格	10,000km合格
5ｍｍ	20,000km合格	14,500km合格
6ｍｍ	26,000km合格	19,000km合格
7ｍｍ	32,000km合格	23,500km合格
シュー残厚
1ｍｍ	不合格・要交換	不合格・要交換
1,5mm	6,000km要交換	3,000km要交換
2ｍｍ	12,000km合格	9,000km交換をお勧め
2,5ｍｍ	18,000km合格	15,000km合格
3ｍｍ	24,000km合格	21,000km合格

■片減りなどがあるときは要交換となります。
■ブレーキパッドは残り溝3,0mm以下なら交換をお勧めします。
■リアブレーキシューは残り溝2,0mm以下なら交換をお勧めします。

タイヤ交換基準
残溝	標準的ドライブ	ハードドライブ
～1.6mm	不合格・要交換	不合格・要交換
～1.8mm	要交換	要交換
～2,0mm	1,000km交換をお勧め	要交換
～3,0mm	5,000km	3,000km
～4,0mm	10,000km	7,000km
～5,0mm	15,000km	11,000km
～6,0mm	20,000km	15,000km

各部オイル漏れの整備基準
オイル使用部位	外部乾燥	にじみ	溜まる	油滴落下
ステアリングギアボックス	◎	○	△	×
トランスミッション（ＡＴ＆ＭＴ）	◎	○	△	×
デファレンシャル	◎	○	△	×
ショクアブソーバー	◎	○	×	×
ブレーキホース＆パイプ	◎	×	×	×
ブレーキマスター＆タンクキャップ	◎	×	×	×
デスクキャリパ＆ホイルシリンダー	◎	×	×	×
燃料タンク	◎	×	×	×
燃料ポンプ	◎	×	×	×
燃料パイプ＆ホース	◎	×	×	×
キャブレター	◎	×	×	×
燃料インジェクター	◎	×	×	×
エンジン各部・各接合部	◎	○	△	×

オイル漏れ定義
▲　外部乾燥	パッキン、ガスケット、接ぎ手部などが完全で外部が乾燥状態にあるもの	◎	良好
▲　にじみ	パッキン、ガスケット部及びその周辺がオイルで湿っているもの	○	おおむね良好
▲　溜まる	油滴が溜まっているが、滴下を認めにくいもの	△	整備が望ましい
▲　油滴落下	油滴となって落下し、しばらくすると床面に油の跡が残るもの	×	整備が必要

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515-0045
三重県松阪市駅部田町
71-1
TEL：0120-204-201
FAX：0598-25-3266
定休日：お盆と年末年始
営業時間：9:00～20:00

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定休日：お盆と年末年始
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