検査機器による基準値 |
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検査項目 |
基準値 |
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| ブレーキ 制動力 | 後軸ブレーキ：後軸重の10％以上 左右差：軸重の8％以内 総和：重量の50％以上 駐車ブレーキ：重量の20％ |
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| スピードメーター | 誤差：34.8〜44.4mm/h以内 メーター針の振れ：±3km/h以内 | |
| サイドスリップ | IN（中向き） OUT（外向き） 各 5mm以内 | |
| ヘッドライト | 高さ：0.5〜1.2m以内 光軸：下＝高さの1/5以内 右側＝左へ20cm＆右へ10cm以内 左側＝左へ20cm＆右へ20cm以内 光度：4灯式＝1200カンデラ以上 光度：2灯式＝1200カンデラ以上（同時） 1500カンデラ以上（片側） |
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| 排気ガス | CO：1.0％以下 ＨＣ：300PPM以下 | |
| クラクション | 90デシベル〜115デシベル（自動車全方2m 地上1mの測定地点） | |
その他の検査基準 |
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| クラッチのすべり | 3速 1500rpmでスリップが止まる | |
| ベルト類の劣化 | ベルトの裏側に亀裂が目視ではっきりと認識できる、且つベルトエッジが磨り減っているもの | |
| ユニバーサル ジョイントのがた |
赤錆が無く、回転方向にがたつきが無いもの | |
使用条件の定義 |
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走行条件 |
ハードコンデション使用条件 |
標準的使用条件 |
| 悪路走行 | 走行距離のおおよそ30％以上が次の条件に該当する場合 1、走行していて身体に衝撃（突き上げる感じ）を感じる荒れた路面での走行 2、石を跳ね上げたり、わだちなどにより下回り部分が当たる走行が多い路面での走行 3、ホコリの多い路面での走行 |
左記の条件での走行がおおよそ30％以下の場合で舗装路面の走行が日常的な走行 |
| 走行距離 | 1年間の走行距離が20,000kmを越す走行の場合 | 1年間の走行距離が20,000km以下の場合 |
| 山道登降坂路 | 走行距離のおおよそ30％以上が次の条件に該当する場合。 1、登り坂の走行が多く、ブレーキの使用頻度が多い路面での走行 |
左記の条件での走行がおおよそ30％以下の場合で平坦な舗装路面の走行が日常的な走行 |
| 短距離走行の 繰り返し |
1回の走行距離が８km以下の走行が多く、その走行が繰り返される場合 | 1回の走行距離が8km以下の走行でも、繰り返さない場合 |
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