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マツダの売れっ子
デミオがフルモデルチェンジ!
■デミオの仕様
(1.3 13C-V 2WD CVT)
全長……………3885 mm
全幅……………1695 mm
全高……………1475 mm
燃費……………23.0 km/L
最小回転半径…4.7 m
定員……………5 名
*燃費は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時とは異なります。
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「マツダデミオ」をフルモデルチェンジ
−新しい時代の価値観を見据えた、パーソナルなコンパクトカーに進化−
マツダ株式会社(以下マツダ)は、「マツダデミオ」をフルモデルチェンジして、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて本日から販売を開始する。新型デミオの月間販売台数は5,000台を計画している。車両本体価格は1,125,000円〜1,580,000円(消費税込)。
マツダデミオは、1996年8月に初代モデルが導入され、扱いやすいサイズに優れた収納性・機能性を備えてコンパクトカーセグメントに新しい潮流を起こした。2代目デミオではさらにマツダらしい優れたダイナミック性能を加え、多くのお客様から好評を博した。2007年5月末までの国内累計生産は 104万台を超え、国内市場におけるマツダの最量販車種となっている。3代目となる新型デミオは、「環境・安全に対する関心の高まり」、「デザイン志向の高まり」という「新しい時代の価値観」を見据えてコンパクトカーを一から考えなおし、「パーソナル・スマート・コミューター」として開発した。
マツダ ニュースリリース 2007年07月05日 より抜粋
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現状オーナーから評判のいいデミオが、フルモデルチェンジ!
いやが応でも期待が高まります。
まず外見、流れるような優美なラインがたまりません。プッシュカラーがグリーンとやや奇抜ですが、それくらい明るい色が似合いますね。どこかデザインのいい外車を思わせます。真横からみたシルエットも素敵です。
そして驚くべきはその燃費。代表的グレードの13C-Vで23.0km/L!(10・15モード燃費)1500ccの15Cでも20.0km/Lです。車重を軽くする事が低燃費に繋がっていますが、半分以上のグレードで1トンを切っています。1トンを切ると切らないとでは車検時などの重量税なども違ってくるんですよね。燃費に重量に、かなりのお得感!
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車重が軽いのは、もちろん走りにも影響しています。1300CCでもいい加速。CVTもスムーズで、すいすい走れます。走りを楽しみたい方には、手元のスイッチで操作出来る7速マニュアルモードも用意されています。
室内空間は5人いっぱい入ると、きゅうくつかもしれませんが、2〜3人での旅行などでは荷物も含めて十分すぎる位でしょう。近年、まず室内空間ありきの流れで来たコンパクトカー市場ですが、コンパクトカーにはコンパクトカーの良さがあります。実はこれ位のサイズの車が欲しかった、といった方も多いのでは?
安全性能面でも、このクラスではめずらしいカーテンエアバックまでオプションで用意されています。このあたりもさすがといった所。
ライバルの多いコンパクトカー市場でのフルモデルチェンジ。マツダの看板を背負うに値したデミオに仕上がっているといえるでしょう!
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| デミオ 2WD |
| グレード |
エンジン |
ミッション |
車輌本体価格(税込み) |
| 13F |
MZR 1.3L |
4EC-AT |
1,125,000 円 |
| 13C |
MZR 1.3L |
4EC-AT/5MT |
1,200,000 円 |
| 13C-V |
MZR 1.3Lミラーサイクル |
CVT |
1,310,000 円 |
| 13S |
MZR 1.3L |
4EC-AT |
1,360,000 円 |
| 15C |
MZR 1.5L |
CVT/5MT |
1,360,000 円 |
| SPORT |
MZR 1.5L |
CVT/5MT |
1,580,000 円 |
| デミオ e-4WD |
| 13C |
MZR 1.3L |
4EC-AT |
1,394,250 円 |
| 13S |
MZR 1.3L |
4EC-AT |
1,554,250 円 |

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